Kayıtlar

Subaru Aux Problemi Çözümü

Resim
Merhabalar Subaru severler bu konuyu ikiye ayıracagım, 1.Aux tuşu olup işlevi olmayanlar 2.Aux tuşu dahi olmayanlar. Araçlarımız seneler ilerledikçe ister istemez teknolojik gelişmelerin gerisinde kalıyor ,klima butonu ile teybin beraber olması ya da orijinalliği sevenler benim gibi hiç sökmek istemiyoruz.Transmitter takıyoruz oda cızırtı yapıyor ,yani istediğimiz randımanı vermiyor. Gelelim ilk olaya aux tuşunuz var ama aktif değil mi en kolay yöntem ,aslında ülkemize gelen araçlarda yeri hazır ama içi boş.Aliexpressden alacağımız aux portunu direk teybin arkasında boş olan aux yerine takiyoruz sonra ucuna Bluetooth modülü ile ister kolçak altına ister içerde bırakın tercih size kalmış. Resimlerle anlatalım İlk önce konsolu sökelim konsolu sökmek için vites topuzu dan başlayın sırasıyla vites krom çıta, küllük en son teybin vidaları alıp kendinize doğru çekin.Arkasinda teyb soketi ve klima soketi olacak teyp soketini çıkartınız ,elinizde sipariş verdiğiniz aux portunun kablosunu çıkar

Matkap ile İnce Polisaj ve Cila İşlemi

Resim
Merhaba arkadaşlar yine bir amatör uygulama yapmaya çalışacağız inşallah. Hepimizde malumunuz polisaj makinesi yok, yaz aylarında özellikle aracımız gıcır gıcır parlasın isteriz ,isteriz ki biraz uğraşalım keyif alalım.Elle yaparız randıman vermez peki matkapla yapılabilinir mi elbette yapılır ,tek nüans matkap + ve - devir ayarlanabilir olsun . Not:Ağır çizikler için değil ince kılcal çiziklere yöneliktir. Malzemeler 1. Matkap Polisaj Aparatı 2. Cila Süngeri (cırtlı) Not:   Keçe kullanmayın keçe matkap ile yapılırsa hare bırakır kullanımı profesyonellik gerektirir polisaj makinesi olsa dahi. 3. Matkap Devirli (4 yıl önce bim ya da a101 gibi bir yerden almıştım) 4. Kil hamuru  5. İzopropil Alkol 6. Demir tozu spreyi (Tercihe bağlı araç üstündeki ağır materyalleri çözmede birebir) 7. İnce Pasta çizik giderici (1500 ya da 2000 numara olabilir menzerna kaliteli bir markadır tercih edilebilinir 200 ml fazlasıyla yeter) 8. Silikonlu ya da normal cila  9. 5 adet mikro

Far Parlatma - Sararma Giderme

Resim
 Merhabalar dostlar yine az maliyetle yapabileceğimiz işlerden bir taneside pleksi farlarımızın dik açılar ile güneş ışığına maruz kalmasıyla oluşan sararmalar ve sararmaların getirdiği aydınlatma kaybını yapacağımız küçük ve basit işlemler ile halledeceğiz. Malzemeler. 1.Kağıt Bant 2.Mikrofiber Bez 3.Camsil Şisesinde su  4.800 + 1500 + 2000 Su zımparası 5. Far parlatma sıvısı(kloroform) ve Buhar makinesi  Önce farlarımızı bir güzel kagıt bant ile kaportaya zarar vermemek adına çevresine çekiyoruz. Daha sonra sırasıyla 800 ardına 1500 peşine 2000 su zımparası ile zımpara atıyoruz. Dikkat! Kesinlikle zımpara işlemini oval yapmıyoruz yere parelel bir şekilde kesinlikle kuru bırakmadan sürekli su ile ıslatarak yapıyoruz. Zımpara işleminden sonra bandı söküp kuru yer kalmayacak şekilde bezle bir güzel silip kurumaya bırakıyoruz.Kuruduktan sonra farın alacagı durum aşağıdaki gibidir , panik yapmayın istediğimiz görüntü bu, kataraktlar gitmiş demektir doğru yoldasınız. Daha sonra instagramda

Subaru Legacy 04-06 Kişisel İnceleme (Soch Motor)

Resim
Evet arkadaşlar 18 ay önce sattığım  legacy mi eski sahibini arayarak vermiş olduğu söze istinaden sağolsun  geri aldım.Subaru maceramı sıralarsak impreza-forester xt-outback-legacy ailenin son uyesi idi.Gelelim kısaca incelememize    1.Performans: Araç 138 bg soch motora sahip yetersiz degil ,ama kimsede benden outback ya da xt ile kıyaslama beklemesin :) ,aracın motor kondisyon gayet tatminkar rampada 1.5 ya da 1.6 gibi  bayılmıyor ,yedire yedire giderseniz gayette hızlanması iyi sadece ivmelenme konusunda bir turbo kadar etkili olmasını beklemeyin. 2.Yakıt: Yakıt konusu bedavadan biraz fazla yakıyor sehir içinde dip gaz dahi gezsenız 11-12 lt ,uzun yolda 6.8-7.4 lt aralıgında 120-130 km ortalama hız ile.Outbackden sonra cebim baya rahatladı bu zamlardan sonra outbacki düşünemiyorum.Outback uzun yolda 10 lt ye kadar dusuyordu ,fakat sehir içinde masallah benı benden alıyordu,surekli tahrık etmesıde cabası.Her subarucunun yaşaması gerekli diye düşünüyorum H6 motoru :)

P0037-P0042 arıza kodu sorun ve çözümü (bank 2 oksijen Sensörü)

Resim
 Merhabalar Subaru severler.İnstagram da detaylı yazamadığım için buradan daha rahat olacağını düşündüm.Şimdiden yazım yanlışlarım olur ise affola.Her ne kadar 1. sensör arızası yakıtı etkileyip aracımızın gidişinde önemli rol oynasada ikinci sensörde bi o kadar önemlidir.Kısa ve basit çözümü orjinal sensör alıp takmak ama 2. sensör 1. sensör gibi hassas ölçümleri tolere edebiliyor.1.sensörünüz arızalı ise basit bir çözümü yok orjinal ya da denso marka almanız gerekecektir.Neyse konumuza dönecek olursak olur da bu arıza kodlarından birisini alırsanız ya da size ikinci sensör arızalı denildiğinde kendi uyguladığım ve diğer subarucu arkadaşlara önerdiğim sensörü aparat yardımı ile geri çekerek hem lambayı söndürebilirsiniz hemde sorunsuz yakıt vs artışı olmadan kullanabilirsiniz. Aparatı herhangi bir tornacıda yaptırabilirsiniz imkanı olmayan için Dm den iletişime geçin yardımcı olmaya çalışırım. 1.Öncelikle aparatı takmadan önce aracı lifte ya da sehpaya alıp 2. sensörü sökün.Kapkara va